Carroll SHELBY
Le 2008-08-20 at 19:27 par Christophe Régnier. Dans Leçon d'histoire, par Nicolas BERGHE.
Avec son look de cow boy Texan Carroll SHELBY a fait rêver plus d’un passionné de voitures de sport aux USA et dans le monde.
Du temps où je m'appelais Jacky...
Le 2008-07-09 at 12:35 par Christophe Régnier. Dans Leçon d'histoire, par Nicolas BERGHE.
L’exploit de Jacky STEWART sur la NORDSCHLEIFE ( Nurburgring). Seule la Nordschleife pouvait donner une dimension exacte à cet exploit.Comme Kitsbühel aux skieurs, Badminton aux cavaliers ou Ouninpohja aux rallymens.
James HUNT
Le 2008-07-12 at 16:27 par Christophe Régnier. Dans Actualités and Leçon d'histoire, par Nicolas BERGHE.
La carrière de James Hunt , surnommé James the Shunt par son boss Max Mosley en raison du nombre de caisses pliées chez March, est intimement liée à celle de l’ecurie Hesketh.
John SURTEES
Le 2008-06-20 at 09:34 par Christophe Régnier. Dans Leçon d'histoire, par Nicolas BERGHE.
L'analogie oubliée...
Le 2010-05-20 at 22:37 par Christophe Régnier. Dans Leçon d'histoire, par Nicolas BERGHE.
Ils sont tous passés à coté…
De quoi parle-t-on ? d’une similitude.
Celle qui fait plaisir.
Celle qu’on est heureux de découvrir et surtout dans mon cas celle qui m’énerve car la presse française n’en a pas parlé à l’époque.
Cela remonte à 2003. Pourquoi attendre 7 ans pour en parler ? Parce qu’à force d’évoquer cela avec les passionnés de rallye, je m’aperçois qu’il fallait le faire savoir…car personne n’y avait fait attention et que l’histoire méritait d’être contée.
En 2003, Citroën gagne le Rallye de Monté Carlo.
C’est un pilote français qui l’emporte. Citroën fait même un retentissant triplé. Chose rare dans la discipline…
LOEB gagne devant le regretté Colin Mac RAE et le grand Carlos SAINZ.
Bon et alors, cette similitude elle vient ?
En 1973, soit trente ans auparavant, ALPINE gagnait aussi le Monté Carlo.
Là vous vous dites, un peu mince la similitude. Même sport, même évènement, et même résultat, sans plus.
ALPINE faisait eux aussi un triplé…(Ove ANDERSON copiloté par Jean TODT s’inclinait dans la nuit du Turini et terminait second devant Jean Pierre NICOLAS associé à Michel VIAL.)
C’est déjà mieux.
Un pilote français gagne aussi, Jean Claude ANDRUET. Ok. Deux marques Françaises qui font des triplés au Monté Carlo, c’est pas banal, surtout à trente années d’intervalle.
Si on rajoute à cela le fait qu’à la fin de la saison 73, Alpine devenait Champion du Monde des Rallyes et que Citroën en faisait de même au terme de la saison 2003, c’est déjà plus sympathique.
Mais la dernière n’est pas la moindre…
La berlinette 1800 groupe 4 du grand (par le talent) Jean Claude et de la délicieuse « BICHE » portait le numéro 18.
D’après vous, quel numéro portait la XSARA de LOEB et ELENA ?
Plutôt cocace non ?
L'inconscience de WOOLFE.
Le 2008-07-04 at 08:50 par Christophe Régnier. Dans Leçon d'histoire, par Nicolas BERGHE.
Digby Martland a de la chance. Il a déjà couru au Mans en 68 sur une Chevron, son experience des sport protos se limite à ces mêmes Chevron, aux cylindrées variables et raisonnables. Il est chanceux car John Woolfe, un industriel du textile anglais, lui a demandé d’être son équipier pour le Mans. Woolfe vient d’acquérir la première 917 « client ». Personne d’autre au monde n’en possède une autre pour l’instant. La 917 est la super machine des années 70, 950 kilos et un 12 cylindres 4.5l.
La petite Sieste d'Enzo...
Le 2008-06-17 at 13:44 par Christophe Régnier. Dans Leçon d'histoire, par Nicolas BERGHE.
Le camion Ferrari n’est pas loin, un mécanicien dort dans la Fiat et le “”Commendatore en fait de même, appuyé sur le capot moteur, une bouteille de Chianti à ses pieds…
Le petit coup de rouge de Mercedes...
Le 2008-08-05 at 10:12 par Christophe Régnier. Dans Leçon d'histoire, par Nicolas BERGHE.
Targa Florio 1914, l’astuce de l’écurie MERCEDES pour battre les Italiens chez eux.
Du grand stratège !
Le Titre manquant
Le 2008-07-04 at 09:47 par Christophe Régnier. Dans Leçon d'histoire, par Nicolas BERGHE.
Terry Fullerton est le seul à avoir systematiquement battu Senna à l’époque du Karting…
MUSSO, dernière course à REIMS.
Le 2008-07-16 at 21:21 par Christophe Régnier. Dans Leçon d'histoire, par Nicolas BERGHE.
Juillet 1958.Voici une des dernières photos de Musso, elle est très connue. Mais l’histoire qui se cache derrière l’est moins.
